[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 12/05/16 12:47 ]

Dobrý den,
děkujeme za upozornění, budeme neprodleně řešit s dodavatelskou firmou.
B. Pokorná OŽPD

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 11/14/16 12:52 ]

Vážená paní Lucie,
děkujeme za informaci, kontejner na papír z ulice Martinická opravdu záměrně odvezen nebyl. Bohužel ho jen někdo přemístil neznámo kam. V co nejkratší možné době by měl být přistaven náhradní.
B. Pokorná OŽPD

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 11/08/16 13:21 ]

Vážený pane Míro,
vznikající stavba v ulici Martinická nad garážemi, jak jste si již dnes dopoledne mohl všimnout, je výsadba stromů. Jedná se náhradní výsadbu - kultivar javor mléč, var. Drummondii. V případě bližšího upřesnění mne neváhejte kontaktovat.
B. Pokorná OŽPD

[ zaslal Vladimír Bílek, 11/07/16 16:35 ]

Dobrý den,
děkujeme za informaci a jak jsme zjistili nejedná se o propad kanalizace, ale propadá se komunikace kolem povrchových znaků vody. Po konzultaci na PVK byla závada nahlášena správci komunikace – Technické správě komunikací.
OŽPD Bílek

[ zaslal Petr, 06/12/17 11:20 ]

Dobrý den , pane Bílek. Dnes jsem šel Jilemnickou ulicí a co vidím , na rohu Vrbecké - Jilemnické " už " opravují kanál , ale ten jsem Vám nahlásil 7. 11 . 2016 , kdy jste mi odpověděl že je to nahlášené. Mám této Vaší odpovědi věřit , nebo jste to hodil za hlavu ? Děkuji za odpověď.

[ zaslal Radek Čermák, 11/08/16 13:20 ]

Vážená paní Chrastilová,
od zavedení změn 15. října sledujeme situaci a ROPIDu jsme odeslali již druhou stížnost na zpožďování linek. Prozatím byly aspoň upraveny jízdní doby linky 202.
U linky 269 se zřejmě dočasně zhoršila situace v ulici Českobrodská.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd.dopravy OŽPD
ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Michal, 11/10/16 10:00 ]

Dobrý den,
tentýž problém má linka 302 směrem do Kbel. Zpoždění 20minut i více není výjimkou, spíše pravidlem. Přitom linka 185 jezdící po téže trase mívá zpoždění výrazně menší (ikdyž také jede na čas pouze výjimečně). Neuvažuje někdo o zrušení toho nesmyslného nastupování předními dveřmi do linky 302, které to zpoždění způsobuje? Ve špičkách je běžné, že se na zastyávce Letňany nebo Prosek nastupuje 5-10 minut.
Děkuji

[ zaslal Vladimír Bílek, 10/31/16 11:16 ]

Dobrý den,
majitelka rozestavěného domu v prostoru bývalého nádraží bude provádět výstavbu kanalizační přípojky. Stavba bude prováděna protlakem a v místě parkoviště bude vykopána jáma nad kanalizačním řadem. Provoz autobusové linky bude zachován.
Bílek OŽPD

[ zaslal Radek Čermák, 10/26/16 14:48 ]

Vážená paní Moniko,
děkujeme za Vaši připomínku. Záležitost znovu předložíme organizaci ROPID při vyhodnocení změn. Vítáme každou další připomínku k proběhlým změnám.
S pozdravem Radek Čermák,referent odd.dopravy OŽPD
ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Petra Rybářová, 01/04/17 13:47 ]

Dobrý den,
také se přimlouvám, aby 202 jezdila do Kbel i o víkendu !!!

Rybářová

[ zaslal Radek Čermák, 10/26/16 14:46 ]

Vážená paní Martino,
v současnosti je zastávka navržena pouze jako záložní pro případ výluk na Semilské ulici, obsluhována tedy nebude.
S pozdravem Radek Čermák,referent odd.dopravy OŽPD
ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Radek Čermák, 10/26/16 17:21 ]

Vážený pane Ulrychu,
v současnosti zastávky MHD v Jilemnické ulici evidujeme jen jako záložní pro případ výluky v Semilské ulici. Stížnost na zpožďování spojů v ranní špičce jsme posílali naposledy minulý týden, kdy jsme sledovali chování všech kbelských linek po provedených změnách. Zřejmě je způsobeno přenášením zpoždění z Prosecké ulice (autobusy přicházejí o veškerý rezervní čas).
S pozdravem Radek Čermák,referent odd.dopravy OŽPD
ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Vladimír Bílek, 10/24/16 11:12 ]

Dobrý den,
pane Eclere, prostřední vlajka na stožáru v Centrálním parku je vlajka městské části Praha 19.
(https://cs.wikipedia.org/wiki/Kbely#/media/File:Flag_of_Prague_19.svg)
Bílek OŽPD

[ zaslal Ing. Ivana Peterková, 10/26/16 17:18 ]

Dobrý den,
pro stavbu nazvanou: „Obytný soubor Nová Toužimská“ je v současné době vedeno územní řízení.Kdy se začne stavět, opravdu nedovedu ani odhadnout. Odhad by nebyl založen na žádném reálném základě. Teprve na základě pravomocného územního rozhodnutí mohou být zahájena stavební řízení a následně pak zahájena stavba. V současné době není na zdejším stavebním úřadě projednávána žádná rozsáhlejší výstavba v severní části Kbel.
Budete-li potřebovat nějaké informace upřesnit nebo doplnit, prosím kontaktujte mě.
Hezký den, Ing. Peterková,
vedoucí stavebního úřadu,
775 590 161

[ zaslal Radek Čermák, 10/22/16 18:35 ]

Vážený pane inženýre,
doplňujeme stanovisko organizace ROPID k Vašim připomínkám. Vašemu podnětu se budeme stejně jako ROPID nadále věnovat při vyhodnocování změn.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd.dopravy OŽPD
ÚMČ Praha 19.

Stanovisko organizace ROPID:
V obecné rovině bylo záměrem především vyhovět dlouhodobým požadavkům městských částí, upravit intenzitu provozu autobusových linek v úsecích, kde dochází k přetěžování spojů, či naopak tam, kde byly spoje nevytížené a zároveň nenavýšit objem nákladů na provoz celého systému PID.
Vámi navrhované řešení v podobě prostého prodloužení linky 201 ze zastávky Bakovská do Satalic, ač by splnilo požadavek MČ Satalice na vytvoření spojení k poliklinice Prosek, FN Bulovka, školám na Proseku a zlepšilo spojení ke stanici metra Letňany, by bylo prostým navýšením výkonů. Pokud by v daném úseku zůstal provoz linky 202 beze změny, prodloužení celé linky 201 by navýšilo v ročním objemu náklady na provoz PID řádově cca o 3 - 4 miliony korun. Prodloužení pouze části spojů linky 201 (tj. při zachování linky 202 by zde byl počet spojů cca stejný jako nyní od 15. října 2016) by ovšem splňovalo výše zmíněné požadavky MČ Satalice jen částečně, nebylo by zde možné spoje obou linek koordinovat, jelikož linky 201 a 202 měly ve špičkách pracovních dnů různé intervaly a také by nebylo možné kompenzovat nárůst vyšších nákladů v jiných úsecích. Případné posílení linky 202 v celé původní trase bez kompenzace v jiných úsecích tak, aby bylo možné koordinovat spoje s linkou 201, by opět navýšilo roční objem nákladů na provoz řádově cca o 6 milionů kč.
Dalším faktem, který bylo nutné brát v potaz, bylo velmi nízké vytížení linky 159 v celé trase a linky 202 v úseku Obchodní centrum Čakovice – Bakovská. To bylo dáno zejména tím, že linka 159 neměla návaznost na významnější přepravní cíle. V případě linky 202 pak ve zmíněném úseku docházelo ke sjíždění spojů s linkou 201 (jež byla v provozu v jiných provozních parametrech), přičemž celková poptávka v daném úseku nedokázala pokrýt vysokou nabídku, kterou zde spoje linek 201 a 202 v součtu poskytovaly. Pro ilustraci mohu uvést, že konkrétně linka 202 v tomto úseku vykazovala dle výsledků přepravních průzkumů průměrně za den vytíženost spojů ve výši 18 - 20%. Vytížení linky 201 bylo více rozmanité dle denního období a dne v týdnu a pohybovalo se v rozmezí 15 - 30% a vytížení linky 159 pak bylo u všech spojů v řádu jednotlivců.
Realizované opatření na linkách 159, 201 a 202 bylo proto provedeno tak, aby se v maximální možné míře ošetřilo vše výše uvedené. Tj. aby byl zachován stejný objem nákladů na provoz, splněny požadavky MČ Satalice a posílen provoz linky 201 ve špičkách pracovních dnů, což bylo nutné z důvodu přetěžování spojů v oblasti zastávek Sicherova, Hutě a též Tupolevovy a Českolipské ulice.
Nová trasa linky 202 mezi OC Čakovice a Kbely přes Čakovice a Miškovice byla zvolena záměrně v této podobě z několika důvodů. V prvé řadě bychom neradi rezignovali na provoz autobusové linky mezi Čakovicemi a Kbely. Vzhledem k tomu, že toto spojení bylo v podobě linky 159 obnoveno jakožto možnost návazné dopravy k vlakové lince S34, byl by to krok zpět. Naší snahou je železniční dopravu na území města preferovat a vytvářet podmínky pro její vyšší využívání. Toto zmiňuji v souvislosti s tím, že nová trasa linky 202 umožnila propojit účel návazné dopravy od vlaku s výše zmíněným řešením problému vedení linky v této trase k významnějším přepravním cílům. Pouhé prodloužení linky 159 by bylo možné opět pouze za cenu vyšších nákladů na provoz. Dalším přínosem je nabídka přímého spojení oblasti Bohnic, Čimic apod. s Čakovicemi, které nebylo zajištěno. Důvodem je fakt, že v zastávce OC Čakovice dochází v této relaci k cca dvojnásobnému pohybu cestujících, než ve směru, který linka 202 zajišťovala. Tj. cca dvojnásobný počet cestujících poptává ve směru od Ďáblic cestu dále do Čakovic, než kolik cestujících poptávalo cestu ve směru zastávky Trutnovská a do Letňan. A v poslední řadě bylo snahou zlepšit efektivitu provozu jak v úseku přes zastávku Toužimská (tj. navýšit obsazenost spojů pomocí optimalizace nabídky), tak i v relaci OC Čakovice – Kbely. Předpokládáme, že cestující, kteří využívali toto spojení a byli rozděleni mezi linky 159 a 202, budou nyní využívat právě novou trasu linky 202 a dojde tím i zde k navýšení poptávky a zlepšení efektivity provozu. Provoz linky 202 v úseku Čakovice – Nádraží Kbely není realizován v sobotu, neděli a ve večerním období opět z důvodu nízkého vytížení spojů v této relaci. Tj. linky 201 v Toužimské ulici a linky 202 do realizace změn. Navíc v tato období nebyla v provozu linka 159 a došlo by tak k navýšení objemu nákladů na provoz. V době, kdy není v provozu linka 202 v přímé trase ze Kbel k OC Čakovice je možný přestup mezi linkami 201 a 136, resp. 140 v zastávce Fryčovická. Jedná se o páteřní linky s častými intervaly.
Závěrem mi dovolte Vás ujistit, že provoz autobusových linek v celé oblasti bude nadále sledován, případné provozní či kapacitní nedostatky budou obratem řešeny a v případě dalších požadavků městských částí na úpravu provozu, budou vedena jednání směřující k jejich realizaci tak, aby provoz linek Pražské integrované dopravy zůstal efektivní, ale zároveň pro cestující přitažlivý.

[ zaslal Radek Čermák, 10/19/16 09:13 ]

Vážený pane Milane,
v poslední době se nás lidé častěji ptají, proč měníme trasu té či oné linky. Městská část bohužel má možnost pouze připomínkovat návrhy organizace ROPID, což je příspěvková organizace hlavního města Prahy.
Podobně jako Vy argumentovala ROPIDu také městská část. ROPID se snažil co nejvíce vyhovět připomínkám městských částí, v tomto případě požadavku na přímé spojení s Poliklinikou Prosek a Bulovkou z jižní části Kbel, Satalic a Černého Mostu.Je obtížné stavět proti sobě dopravu seniorů k lékaři a možnost nakoupit v Globusu. ROPID zvážil pro a proti a rozhodl ve prospěch seniorů s doporučením, aby občané Kbel používali Globus na Černém Mostě.
Každopádně sbíráme připomínky a předáme je ROPIDu při vyhodnocení změn s novými požadavky.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd. dopravy OŽPD

[ zaslal Šárka Egrtová, 09/16/16 09:42 ]

Dobrý den, paní Gabrielová,
děkujeme za vaši připomínku. Vzhledem k tomu, že patří do mé kompetence i organizace našich tradičních kbelských akcí, ráda vám vysvětlím důvody, proč právě KBELSKÉ POSVÍCENÍ patří mezi nejnavštěvovanější v celém okolí. Svým programem i zázemím krásného přírodního parku máme výhodu oproti ostatním městským částem. Tradice posvícení je spjata nejen s křesťanskými zvyky, ale také coby oslava podzimu, příležitost k odpočinku a možnost setkání se svými sousedy a známými u dobrého jídla, pití a další bujaré zábavy. Posvícení, hody, poutě – to je především veselí, zábava a dobré jídlo a to je zakořeněno i ve zdejší kultuře. K dalšímu podnětu podotýkám, že ulice Žacléřská byla na základě četných připomínek návštěvníků akcí částečně uzavřena z bezpečnostních důvodů – děti velmi často přebíhaly vozovku z lokality u rybníka do parku a hrozilo nebezpečí střetu s projíždějícími vozidly. Rozhodnutí částečně uzavřít ulici tudíž kvitují rodiny s malými dětmi, jež navštěvují pouťové atrakce a dle návštěvnosti podotýkám, že jich není málo. Rozhodně vás ráda uvítám – ať už na akcích či ve své kanceláři (tel. 284080882) a můžeme spolu pohovořit na toto téma obsáhleji. Každopádně věřím, že se váš pohled na naše tradiční oslavy změní a budete – stejně jako tisíce dalších lidí navštěvujících kbelské akce kladně hodnotit práci tolika zaměstnanců úřadu a jejich přátel – jež pravidelně - hlavně pro všechny Kbeláky - připravují akce – a troufám si říci, že pro návštěvníky po všech stránkách velmi hodnotné.
Na shledání se těší
Šárka Egrtová,
PR ÚMČ Praha 19

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 09/12/16 11:16 ]

Dobrý den,
děkujeme za upozornění. Strom necháme odstranit. Bohužel je v letošním roce opět sucho, takže se podobné případy s uschlými stromy budou opakovat.
B. Pokorná, OŽPD

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 09/07/16 17:56 ]

Vážený pane Pavle,
řešení pro zastávku Zamašská městská část v jarních měsících projednávala s organizací ROPID. Byla tu varianta prodloužení všech spojů do zastávky Vinořský hřbitov při mírném omezení na Bakovské, pak varianta počkat na vybudování obratiště. Nakonec se organizace ROPID přiklonila ke druhé variantě, protože v nejbližších měsících by měla vzniknout nová zastávka na Mladoboleslavské ulici pro vinořské sídliště, a pak se teprve uvidí, jaké bude trvalé vytížení v tomto úseku. Obratiště Kbelský hřbitov se stále projednává a městská část jedná o zajištění financování.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Prahy 19.

[ zaslal chodec, 09/09/16 15:25 ]

jen malý dodatek: autobusové zajištění oblasti Kbel a okolí je nejlepší v historii, není to tak dávno, kdy jezdily do Kbel běžně jen dva autobusy do hodiny a to jeden jen po Mladoboleslavské dále do Vinoře (259). Takže se běžně od lékárny (Kbely)a od Palu (dnes Huntířovská) chodilo pěšky a nikdo na to nezahynul ani neonemocněl. Takže si myslím. že těch pár kroků navíc z Bakovské Vám nijak neublíží spíše naopak uděláte něco pro své ZDRAVÍ. Ale hlavně nechápu, když jezdíte TAXI tak proč Vás zajímá MHD.

[ zaslal Vladimír Menšík, 09/26/16 19:01 ]

Minulý čtvrtek jsem napsal kritiku na MHD, resp. na Ropid který výrazně záporně ve Kbelích omezil autobusovou dopravu proponovanou od 15/10/.t.r. ( zase sebral jednu linku) ale i dále znevýhodnil občany. Nejen že jsem nedostal odpověd, ale kritika nebyla ani uveřejněna. Kdy dostanu odpovědˇ a zejména úpravu linek jak jsme chtěli.?

[ zaslal Vladimír Bílek, 09/05/16 15:01 ]

Dobrý den,
děkujeme za podnět. Pozemek mezi Mladoboleslavskou a Hornopočernickou je v majetku Českých drah a navíc v ochranném pásmu dráhy. Městská část nemůže upravovat cizí pozemky. Vyzveme vlastníka pozemku České dráhy, aby provedl požadovanou úpravu, případně se pokusíme domluvit na jiném řešení.
Bílek OŽPD

[ zaslal Mgr. Martin Hrubčík, MBA, 09/05/16 15:53 ]

Vážená paní Ivono,
Vaše informace jsou dosti zásadního charakteru, v případě prokázání Vámi sdělovaného by takové jednání velmi vybočovalo z dlouhodobé bezpečnostní statistiky ve Kbelích.Jak vyplývá z Vašeho textu, tak věc je v šetření Policie ČR, která je k tomuto dle zákona oprávněna. V rámci radniční činnosti bude v případě potřeby policii samozřejmě poskytnuta maximální součinnost.I vzhledem k detailnosti Vašeho popisu, existenci kamerového systému v lokalitě a zásadní výjimečnosti takového excesu ve Kbelích, předpokládám, že pachatelé tohoto skutku budou odhaleni a dle zákona potrestáni.
Závěrem mi prosím dovolte popřát Vašemu synovi a jeho kamarádovi brzké uzdravení.
Mgr. Martin Hrubčík, MBA
Bezpečnostní ředitel
ÚMČ Praha 19
Semilská 43/1
Praha 9 – Kbely,
197 00
Tel: 284 08 08 31
email: hrubcik.martin@kbely.mepnet.cz

[ zaslal Barbora Andělová, DiS., 09/06/16 14:09 ]

Dobrý den,
výstavba těchto sportovních zařízení byla plánována, ale z důvodu finanční náročnosti, problémy s umístěním a negativním ohlasem od několika občanů, bylo od stavby odstoupeno.
Barbora Andělová, DiS.
referent OŽPD ÚMČ Praha 19

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 09/14/16 09:38 ]

Vážený pane Michale,
dřevěný plot by byl zcela jistě hezčí a možná někdy k takové úpravě dojde. Jen vzdálenost plotovek bude oříšek, pokud píšete, že stávající plot jde podlézt. Docela by mne zajímala rasa psa, napadá mne tak štěně čivavy? Výška plotu byla úmyslně zvolena taková jaká je, neb se nejedná o žádnou nedobytnou ohradu ani klec. Jedná se o psí hřiště, kde se předpokládá jistá ovladatelnost psa. Pokud majitel ví, že jeho pes nemá naprosto žádné návyky, tak by měl zvážit, zda je vůbec vhodné psa pouštět z vodítka. Co se týče lidí, případně dětí, které si na hřišti občas hrají, je potřeba si uvědomit, že se jedná o psí hřiště, nikoliv o hřiště dětské a rovněž nikdo při instalaci nepředpokládal, že bude plot lákat k přelézání. V neposlední řadě, musím zmínit i náklady, které byly v tomto případě výrazně nižší, než by byly bývaly u dřevěného oplocení s nějakou adekvátní trvanlivostí a odolností. V případě bližšího vysvětlení mne neváhejte kontaktovat.
B. Pokorná, OŽPD

[ zaslal Šárka, 09/05/16 08:29 ]

Také přeji krásný den,
Lucie a děkuji za milé ocenění naší práce. Jen pro zajímavost bylo 45 lidí převlečeno za pohádkové postavy - tzv. animáky + techničtí pracovníci. Rok od roku stoupá zájem zde ve Kbelích o podobné aktivity pro rodiny s dětmi a proto doufáme, že tato tradiční akce neupadne, i nadále budeme vymýšlet - obměňovat pro děti různé disciplíny a doufám, že bude i v příštích letech mnoho dalších spokojených návštěvníků akcí. Na příští se můžete těšit již 17.9. - KBELSKÉ POSVÍCENÍ v duchu oslav výročí Karla IV.
Šárka Egrtová - 775 590 158

[ zaslal Vladimír Bílek, 08/29/16 14:24 ]

Dobrý den,
projednáme na komisi dopravy s městskou policií, aby zvýšila dohled nad provozem na komunikaci Semilská.
Po konzultaci s PČR služby dopravní policie bylo konstatováno, že úpravy režimu dopravy na této komunikaci jsou dostačující. Jiná věc jsou bezohlední řidiči.
Bílek OŽPD

[ zaslal Vladimír Bílek, 08/29/16 09:28 ]

Dobrý den,
děkujeme za podnět a sděluji vám, že díry byly v sobotu 27.8.2016 zasypány.
Bílek OŽPD

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 08/22/16 13:38 ]

Dobrý den,
dnes se nám podařilo se domluvit s vlastníkem borovice, aby větve zasahující do chodníku ostříhal a upravil na podchodovou výšku.
B. Pokorná OŽPD

[ zaslal Vladimír Bílek, 07/27/16 12:15 ]

Dobrý den paní Jaroslavo,
v ulici Jilemnická se buduje parkoviště. V tomto případě bylo vydáno územní rozhodnutí čj. P19 545/2015-OV/N ze dne 9.3.2015, které nabylo právní moci 10.4.2015 a následně bylo vydáno stavební povolení čj. P19 4134/2015-OV/N ze dne 4.7 2015 a to nabylo právní moci dne 13.8.2015. Územní a stavební povolení vždy viselo 15 dnů na úřední desce ÚMČ Praha 19. V té době bylo možné nahlédnout do dokumentace a vznést případné námitky. Parkoviště bude zřízeno na ploše, která je v současnosti zarostlá náletovými dřevinami, které budou odstraněny. Plocha parkoviště bude ze zámkové dlažby a v prostoru parkoviště budou zachovány dva vzrostlé stromy, podél parkoviště bude vybudován chodník. Nové parkoviště bude mít kapacitu 26 parkovacích míst. Stavbu provádí na základě výběrového řízení firma KVS stavební s.r.o., Kolbenova 34, Praha 9 a měla by být dokončena do konce září 2016. Současně probíhá v sousedství budoucího parkoviště výstavba rodinného domu soukromým investorem.
OŽPD Bílek

[ zaslal Vladimír Lamoš, 07/28/16 16:19 ]

A kdy prosím dojde k zahájení a dokončení rozšíření parkoviště u autobusové zastávky Zamašská? Děkuji. Vladimír Lamoš

[ zaslal Petr, 09/04/16 11:42 ]

Dobrý den, rád bych doplnil, že opravdu perfektnímu vzhledu by přispěla úprava náspu mezi Kbelským parkem a stezky podék kolejí. Křoví je neudžované, plné odpadků a celkově kazí dojem. Děkuji Petr

[ zaslal Kamil Podlaha, 09/19/16 12:17 ]

Dobrý den.
Val sousedí s naší skautskou klubovnou a tak si ho velice rádi "vezmeme" pod svá ochranná křídla. Vysbíráme odpadky a pokusíme se tak o lepší vzhled.
S pozdravem,
Kamil Podlaha

[ zaslal Vladimír Bílek, 07/20/16 16:06 ]

Paní Veroniko,
děkujeme za dotaz a sdělujeme následující. Po ověření u společnosti Excon bylo zjištěno, že v ulici Herlíkovická (domy C,D,E,F, H) je k dispozici 13 parkliftů a Pod Nouzovem v domě „J“ jsou volné 2 parklifty. Celkem je tedy k dispozici 15 parkovacích míst každý za 99 tis. Kč.
Dále pro vaši informaci uvádím, že v pátek 22.7.2016 proběhne předání staveniště v ulici Jilemnická, kde MČ Praha 19 nechává vybudovat veřejné parkoviště pro 26 vozidel a zároveň MČ Praha 19 dokončila výběrové řízení na zhotovitele rozšíření stávajícího parkoviště Semilská-Herlíkovická. Obě parkoviště budou dokončena ještě v letošním roce.
Zaujala mne vaše poznámka o odtahu vozidla z parkoviště osoby ZTP. Na dotaz u Městské policie bylo sděleno, že žádný odtah MP nezajišťovala. Prosím o informaci, kdo zajišťoval odtah a z jakého důvodu z vyhrazeného parkoviště v majetku MČ Praha 19.

OŽPD Bílek
Mail.: vladimir.bilek@kbely.mepnet.cz

[ zaslal Martina, 07/20/16 21:11 ]

Pro upřesnění - auto stálo na místě pro invalidy, ale toto místo je označeno i SPZ, tudíž na něm může parkovat jen ten, kdo toto místo vlastní.

[ zaslal Lenka, 07/26/16 12:33 ]

Dobrý deň, chcela som sa spýtať, kedy sa odhlasovalo parkovisko na ulici Jilemnická?
Bude sa jednať len o vybetonované parkovisko alebo to budú podzemné garáže? Bývam hneď oproti budúcemu parkovisku a vobec som netušila, že stromy a zeleň budú vykácaná a miesto toho sa vyleje beton na zem alebo vyhlbi diera.
Ďakujem Vám za informácie.
Pekný deň.

[ zaslal Barbora Andělová, DiS., 07/19/16 11:52 ]

Dobrý den,
děkujeme za upozornění. O všech nutných opravách samozřejmě víme, bohužel všechny tyto hřiště jsou od stejného výrobce, který také jako jediný může provádět odborné a certifikované servisní opravy. S tímto výrobcem jsme nyní měli problémy a již několik měsíců jsme řešili termín oprav, který jsme samozřejmě urgovali jak to šlo. Zítra ráno začnou probíhat kompletní opravy těchto dětských hřišť, proto vás žádáme o strpení. Ale jen pro informaci například co se týče mostku k lodi v Centrálním parku, ten není odtržen už rok, ale chybějící řetěz byl již třikrát odcizen… Bohužel ne všechny opravy jsou kvůli běžnému opotřebení, nýbrž také kvůli vandalům… Ještě jednou děkuji za upozornění a trpělivost a prosím neváhejte se na mě s čímkoliv obrátit.
S pozdravem
Barbora Andělová, DiS.
referent OŽPD

[ zaslal Mgr. Martin Hrubčík, MBA, 07/11/16 18:11 ]

Vážená VeB,
aktuálně byla dokončena technická úprava, kdy také došlo mimo jiné ke změně registračního telefonního čísla v rámci systému poskytované služby, dle informace od poskytovatele by systém měl být již plně funkční.
Přikládám odkaz na způsob registrace http://www.praha19.cz/documents/smskanal.html a věřím, že na straně techniky již nebude žádných problémů.
V opačném případě se na mě prosím neváhejte obrátit na níže uvedené kontakty.

Mgr. Martin Hrubčík, MBA
Bezpečnostní ředitel
ÚMČ Praha 19
Semilská 43/1Praha 9 – Kbely,197 00
Tel: 284 08 08 31
email: hrubcik.martin@kbely.mepnet.cz

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 07/18/16 14:03 ]

Vážený pane Kudláčku,
v současnosti můžeme snahy o zklidnění Toužimské ulice rozdělit na tři body:

1) Hlavní město Praha řeší úpravu křižovatky Toužimská×Polaneckého. Jednou z variant je zřízení kruhového objezdu, který by působil jako zklidňující opatření na vjezdu do Kbel. Větší část křižovatky leží ale v Letňanech.

2) Máme zpracovanou studii vjezdového ostrůvku. Projekt byl prozatím odložen, protože dosud velká Praha nemá jasno, co bude s křižovatkou Toužimská×Polaneckého, s trojúhelníkovým pozemkem u Ledečské ulice a s areálem LOM.

3) Se společností, která spravuje ukazatel rychlosti, jednáme o jeho přesunu k plotu Leteckých opraven.

Vaši žádost o měření rychlosti jsme předali městské policii. Rovněž jsme ji požádali o zvýšení četnosti kontrol průjezdu nákladních vozidel, která jsou hlučnější. V současnosti nemůžeme bohužel prosazovat žádné definitivní dopravní řešení, protože není jasná budoucí funkce Toužimské ulice a způsob využití okolních pozemků.

S pozdravem Radek Čermák,
referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 07/08/16 14:02 ]

Vážená paní Vytisková,
celá akce kolem cyklostezky Mladoboleslavská má několik fází. Po zprovoznění zmíněného úseku cyklostezky u Beladovy ulice má následovat vyznačení cyklostezek směrem k metru Letňany, do Vysočan a Hloubětína. U chybějícího zhruba půlkilometrového úseku cyklostezky směrem do Kbel (k Hůlkově ulici) je zpracována dokumentace pro územní řízení a probíhá sběr stanovisek dotčených orgánů.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 07/01/16 10:55 ]

Vážený pane Nováku,
v případě nočních radovánek děcek, pokud jejich rodičům nevadí, že nemají děti doma po desáté hodině, by měl být brán ohled na noční klid. Tyto hlasité projevy bývají dost často provázeny i konzumací alkoholu a vandalismem všeho druhu.
V tomto případě bych Vás velmi žádala o kontaktování Městské policie, která by měla na místo přijet a zjednat pořádek. „Sezení“ bylo umístěno na základě žádostí týkajících se možnosti odložení věcí např. při ping pongu a bylo by nešťastné ho z důvodu bezohlednosti omladiny odstraňovat.
Za OŽPD B. Pokorná

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 06/28/16 17:03 ]

Dobrý den,
pokud dojde k řízenému a kontrolovanému použití malého grilu, který nevypálí trávu, ale ani nespálí horkem listy stromů nad sebou (což vylučuje zapálení přímo pod stromem), tak je jeho použití možné. A jak dále zmiňujete, úklid by měl být samozřejmostí.
Za OŽPD B. Pokorná

[ zaslal Bc. Blanka Pokorná, DiS., 06/22/16 11:08 ]

Vážená paní Gregorová,
děkujeme za upozornění. O větvích z prořezů samozřejmě víme. Vzhledem k tomu, že prořezy pokračovaly i v pondělí probíhá odvoz a štěpkování následně. Uschlé stromy jsou řešeny rovněž při odvozu. Do zítřka by mělo být již vše uklizeno. V případě dalších podnětů nás neváhejte kontaktovat.
B. Pokorná OŽPD

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 06/15/16 17:48 ]

Vážený pane Hercíku,
Vaši stížnost jsem předal organizaci ROPID, která jako jediná je oprávněna ji řešit. Návaznosti spojů nejsou v kompetenci nikoho jiného. Nejlépe je psát přímo na ROPID (www.ropid.cz), protože my můžeme udělat jen to , co Vy, a sice vyplnit jejich formulář s popisem problému. Zatím čekáme odpověď.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd.dopravy OŽPD ÚMČ Praha 19.

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 06/24/16 14:03 ]

Vážený pane Hercíku,
organizace ROPID projednala Vaši stížnost s dopravcem a níže doplňujeme jeho vyjádření.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha 19.


Dobrý den,
na základě Vašeho podání vedoucí garáže předvolal řidiče, který dne 8. 6. 2016 obsluhoval autobusovou linku číslo 159. Řidič si není situace popsané v podání vědom. Vedoucí garáže s řidičem projednal provozní předpisy a zásady vstřícného jednání vůči cestující veřejnosti. Současně dal podnět k provedení kontroly celkového výkonu služby řidiče. Rádi bychom podávajícího ujistili, že nám záleží na kvalitě našich služeb. Všichni provozní pracovníci jsou pravidelně proškolováni ze znalostí předpisů platných pro výkon služby, neboť klademe velký důraz na profesionální, ohleduplné a vstřícné jednání vůči cestující veřejnosti.Je nám líto, pokud došlo k neprofesionálnímu jednání našeho zaměstnance, neboť naším zájmem je v maximální možné míře spokojený cestující.
S pozdravem
Zdeňka Králová referent Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s.

[ zaslal Radek Čermák, referent odd. dopravy OŽPD ÚMČ Praha, 06/14/16 14:26 ]

Vážená paní M. V.,
postupně byla zpracována studie limit, ideová studie a dokumentace pro územní rozhodnutí na park a nyní probíhá projednávání se zainteresovanými orgány.
S pozdravem Radek Čermák,
referent odd.dopravy OŽPD ÚMČ Praha 19.

[ zaslal admin, 06/21/16 11:40 ]

Dle sdělení majitelky, se kocourek našel, děkujeme za pomoc.

[ zaslal Mgr. Martin Hrubčík, MBA, 06/13/16 11:37 ]

Vážený pane Milane,
děkuji za Váš zájem o bezpečnostní problematiku Městské části Praha 19, a hned úvodem uvedu, že si plně uvědomuji vážnost situace, kdy dvě ženy byly nezávisle na sobě sexuálně napadeny dvěma různými pachateli na dvou odlišných místech v katastru MČ Praha 19.
Specifické okolnosti těchto případů jsou v šetření orgánů činných v trestním řízení, kdy jediným ač velmi důležitým veřejně známým faktem je, že oba pachatelé, kteří v rámci Kbel své oběti napadli, byli okamžitě policejními jednotkami zadrženi.
V tomto ohledu se velmi sluší poděkovat všímavým občanům, kteří pomohli tyto osoby zadržet. Nutno říci, že Městská část Praha 19 se mimo kamerové systémy, preventivní programy a bezpečnostní akce, již dlouhodobě snaží prosadit do vědomí svých občanů skutečnost, že oznámením trestného činu na linku 158 můžete zachránit i život.
Považuji však za nutné upozornit, že četnost televizních šotů pro nás není měřítkem naší práce, tou je kvalita života a její další rozvoj ve Kbelích, kdy jako občané Kbel a rodiče zdejších dětí, chceme co nejbezpečnější veřejné prostory, a proto rozhodně tyto dílčí úspěchy, kterými okamžité zadržení těchto pachatelů rozhodně je, nepovedou k omezení preventivní a bezpečnostní činnosti, naopak v letošním roce bude realizována další podpora kamerové ochrany z grantové dotace Ministerstva vnitra ČR, kterou se nám podařilo získat, a bude pokračováno v dalších preventivních aktivitách známých z minulých let, které zjevně vedou k posílení bezpečnostních návyků Kbeláků.
Věřím, že v tomto ohledu máme i Vaší podporu a osobně musím uvést, že velmi ocením případné Vaše návrhy na podporu bezpečnostní situace ve Kbelích, které je možno směřovat na níže uvedené kontakty.
Mgr. Martin Hrubčík, MBA
Bezpečnostní ředitel ÚMČ Praha 19
Semilská 43/1Praha 9 – Kbely,197 00
Tel: 284 08 08 31
email: hrubcik.martin@kbely.mepnet.cz

[ zaslal Ing. Lubomír Tejrovský, 06/15/16 16:43 ]

Dobrý den,
ve věci Vašeho příspěvku ohledně dodržování provozního řádu hřiště jsme kontaktovali správce a podle jeho sdělení jste spolu o této věci hovořili. Sdružení SK Na zelené louce, které má hřiště ve správě, uvažuje o prodloužení provozní doby hřiště v letním období do 21 hodin. Řešení v podobě dalších sítí bude zváženo v rámci finančních možností SK. Sdružení SK Na zelené louce bylo upozorněno na nepřípustnost řešení ulétlého míčku lezením na cizí pozemek.
S pozdravem
Ing. Lubomír Tejrovský
Vedoucí Odboru majetku, investic, bytového a nebytového hospodářství

[ zaslal Vladimír Bílek, 06/09/16 12:06 ]

Dobrý den,
kácení dřevin rostoucích mimo les upravuje zákon č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění a jeho prováděcí vyhláška č. 395/1992 Sb. Podle § 8 tohoto zákona lze povolení vydat ze závažných důvodů po vyhodnocení funkčního a estetického významu dřevin. Kácení se provádí zpravidla mimo vegetační období.
Odbor životního prostředí, dopravy a místního hospodářství je proto povinen provést ohledání na místě a posoudit stav a význam stromů a následně bude rozhodnuto o dalším postupu.
Bílek OŽPD

[ zaslal Barbora Andělová, DiS., 06/09/16 12:07 ]

Dobrý den,
neposečený pozemek patří firmě Excon, kterou jsme již vyzvali k údržbě uvedeného pozemku.
Pokud se bude situace opakovat nebo nebude posekáno, prosím neváhejte mě kontaktovat.
S pozdravem
Barbora Andělová, DiS.
referent OŽPD ÚMČ Praha 19

[ zaslal Barbora Andělová, DiS., 06/09/16 12:35 ]

Dobrý den,
děkujeme za upozornění. Už jsme kontaktovali firmu, aby uvedené pozemky posekala.
Pokud se bude situace opakovat nebo nebude posekáno, prosím neváhejte mě kontaktovat.
S pozdravem
Barbora Andělová, DiS.
referent OŽPD ÚMČ Praha 19

[ zaslal Ing. Vladimír Olmr, 05/31/16 12:46 ]

Dle informací, které máme v současné době k dispozici, plánuje LOM přesun své činnost do prostoru jihozápadního cípu vojenského letiště Kbely a útlum provozu v současném areálu LOM.
Za tímto účelem si firma již vybudovala novou příjezdovou komunikaci z ulice Mladoboleslavská v prostoru před památníkem čs. rozhlasu.
Činnost firmy se tedy přesune mnohem dále od obytných souborů městské části než je v současné době.
LOM rozhodně neplánuje jakoukoliv činnost v oblasti ulice Huntířovská.

[ zaslal admin, 05/30/16 15:17 ]

Dobrý den,
dle informací od pana starosty, který je v jednání s LOM, se nic podobného nechystá.